京東云冷鏈計劃稱得上是“取之于社會，用之于社會”，提高冷鏈流通效率，助力冷鏈網絡的縱深布局，推動冷鏈行業向網絡化、規模化的方向大步邁進，是非常值得行業學習的“多贏”舉措。冷鏈物流的外圍突進冷鏈物流的外圍突進

◎蘇寧冷鏈：與商流緊密相連，打造全球零售行業*大的冷鏈倉儲服務商

與其他冷鏈物流同行不同，蘇寧冷鏈并非從0開始，而是從1開始的。2018年是蘇寧自建冷鏈倉的開局之年，那時的冷鏈行業已經逐漸成熟，蘇寧大力引進行業里的先進技術、成熟的管理體制和優良人才。當很多傳統企業還在轉型陣痛中掙扎的時候，蘇寧已經完成了1的建設。

冷鏈物流的發展一定是商流推動的，目前蘇寧商流中與冷鏈物流息息相關的包括：線上有蘇寧超市、蘇寧生鮮、中華特色館，線下有蘇寧小店、蘇鮮生，跨境有蘇寧海外購，這些都是蘇寧直營。蘇寧冷鏈的時效產品包括：線上生鮮有半日達、次日達；圍繞蘇鮮生、蘇寧小店和前置倉的三公里范圍內30分鐘、1小時即時配；為線下門店做配送服務的每日店配，這個服務講究頻率，按照客戶要求可以每日一配也可每日多配。

目前，蘇寧冷鏈國內擁有46個生鮮冷鏈倉，專業倉儲面積超過20萬平米，半日達、次日達生鮮服務覆蓋218個城市。8月5日，蘇寧物流宣布正式對外開放冷鏈業務，輸出溫控云倉、同城共配兩大核心產品優勢，冷鏈作為蘇寧智慧零售全場景服務的核心支點，將迎來新一輪規模化升級。據了解，蘇寧物流正在北京、上海、廣州、深圳、杭州、大連、武漢、南京等核心30城建設和籌備建設冷鏈倉，預計到2022年，交付冷鏈倉儲面積將超過100余萬平方，屆時將成為全球零售行業*大的冷鏈倉儲服務商。

同時，基于蘇寧小店、蘇鮮生等能夠有效觸達消費者終端的互聯網門店，蘇寧冷鏈“到店”的配送服務能力不斷提升。蘇寧冷鏈相關負責人指出，蘇寧的冷鏈網采用的是“3T原則”，即流通時間Time、貯藏溫度Temperature和產品耐藏性Tolerance。根據這三個原則，蘇寧打造了“冷鏈倉+門店+即時配送”的冷鏈物流模式，解決了生鮮商品從入庫前的“**公里”到配送至消費者餐桌前的“*后一公里”兩大難題。

◎鮮生活冷鏈：國內*大的城市倉配冷鏈物流企業，打造品牌聯盟

新希望集團以現代農業與食品產業為主導，布局銀行、證券、

和基金等多種金融業態，其旗下的鮮生活冷鏈起步于低溫乳業快消行業，成立于2016年11月，是目前國內*大的城市倉配冷鏈物流企業：

擁有冷凍冷藏三方庫房20萬立方米以上，自有冷藏車輛4000余臺、整合社會冷鏈車輛10000余臺。依托于新希望集團的強大商流和資源，鮮生活冷鏈通過高效并購整合，形成了強大的覆蓋國內的冷鏈網絡，在國內設立了40家分子公司，服務于國內1萬余家餐飲客戶，配送終端門店超過12萬個，每年配送生鮮食材超過150萬噸，服務約5億城市人口。

鮮生活冷鏈依托新希望集團強大的財團資源，可為供應鏈上下游企業提供存貨融資、應收賬款保理等多種融資、信用結算服務。

鮮生活冷鏈致力于成為中國冷鏈城配物流優選品牌，在投資方面也沒有放慢步伐。2019年4月2日，山東得利斯食品股份有限公司與鮮生活冷鏈簽署了《鮮得利冷鏈物流有限公司合資合同》，擬共同投資設立合資公司鮮得利冷鏈物流有限公司。品牌聯盟是鮮生活冷鏈的重點戰略規劃，截止2019年Q1季度，已完成國內38家分子公司布局，2019年Q2季度已與上海東啟物流有限公司和蒙羊牧業股份有限公司達成長期戰略合作。

2019年7月，鮮生活冷鏈自主研發的運荔枝平臺正式通過四川省交通運輸廳道路運輸管理局無車承運人資質審核，成為四川省**批省級無車承運人試點企業，標志著鮮生活冷鏈正式跨入互聯網平臺化時代。冷鏈物流的外圍突進

鮮生活冷鏈2018年營業收入約為7.6億元，截止到2018年12月31日鮮生活冷鏈總資產約為4億元。2019年5月，鮮生活冷鏈實現單月營收突破億元。

跨界競爭者格外重視冷鏈物流的科技賦能

◎萬緯冷鏈：

在信息化的當代，冷鏈物流更需要科技賦能。萬緯冷鏈不僅擁有一支專門的技術團隊，還與**科技公司微軟、杉數科技達成了合作。目前萬緯物流已擁有了自己的WMS和TMS系統。萬緯物流還擁有自己的配送隊伍，有自營車輛及外協車輛，所有車輛都由運輸管理系統TMS管理，實現全程可追蹤和可視化。萬緯物流未來還會開發更多技術模塊，協助客戶的業務拓展。

◎京東冷鏈：

京東冷鏈不斷加快在物聯網技術、大數據、云計算與

等新興技術方面的前瞻布局，加速“人、車、貨、場”等要素的數據化升級，不斷突破冷鏈行業的技術瓶頸，促進制冷預冷、保溫保鮮等技術的優化，并在冷鏈自動化揀貨、自動化分揀等多個領域實現一系列從0到1的突破，讓消費者可以在更短時間收到新鮮商品，也讓員工體驗得到升級。

◎蘇寧冷鏈：

蘇寧物流自成立以來就通過自主研發構建了強大的IT數據平臺，樂高、天眼、天機三大平臺從底層系統上為蘇寧物流的高效運轉提供了技術支撐。冷鏈倉自建設開始就搭載蘇寧物流智能+的賦能，實現大數據應用與分析，更好地指導分析實際業務運營，實現業務效率、成本雙平衡。

2018年蘇寧冷鏈實現了全流程的溫濕度監控，能夠有效監測生鮮在運輸、倉庫、配送全流程的溫度監控。蘇寧物流一直以來對于

的投入——無人配送小車、物流無人機、AGV機器人倉等，也同樣助力了蘇寧冷鏈的發展。未來，蘇寧物流將把機器人、穿戴輔佐裝置以及多種自動化技術應用到整個冷鏈倉儲、運送、配送等環節。冷鏈物流的外圍突進

◎鮮生活冷鏈

鮮生活冷鏈自主研發智能可視系統，以OMS、TMS、WMS、BMS、SCM、客戶APP、司機APP、終端APP等為構架，實現單證管理、庫存管理、周轉管理、存量管理、出位管理、效率管理等倉儲管理功能。

“運荔枝”是鮮生活冷鏈自主研發的智慧物流平臺，該平臺利用算法迭代現有行業資源形態，打破冷鏈傳統商業模式，輸出貨、車、庫、人、路*佳資源匹配解決方案，通過互聯網技術、大數據分析以及算法優化對供應鏈全程實現便捷下單、智能識別、智慧匹配、全程追溯、商流預測等功能，立志打造中國*大冷鏈供應鏈互聯網的科技平臺。冷鏈物流的外圍突進

結語

除了城鄉冷鏈物流設施建設**寫入，近些年來陸續出臺的政策也表明冷鏈物流已經是國家政府重點關注的行業，今后對于冷鏈物流行業的政策會更加明確和有針對性，逐漸形成完善的政策環境。

根據中物聯冷鏈委發布的《2018中國冷鏈物流百強企業分析報告》顯示，盡管百強市場占有率相較于2017的10.19%有明顯增加，達到13.79%，但市場集中度仍相對較低。此外，中國冷鏈物流百強穩定性不高，變動較大，新晉百強企業就高達25家，且百強當中中小企業占據多數。中國冷鏈行業需要新增的冷鏈企業來滿足新的市場需求。

業內專家預測，未來2～3年，冷鏈物流行業會真正迎來大爆發階段。萬緯冷鏈、京東冷鏈、蘇寧冷鏈、鮮生活冷鏈等從外圍突進的競爭者的異軍突起看上去恰逢其時，實際是源于巨頭們整體戰略的深思熟慮。隨著他們的高調進入，冷鏈物流服務形態將呈現多元化發展的競爭格局。在冷鏈物流這個巨大到沒有天花板的市場，必將到來的產業聚集將造就2到3家龍頭企業，我們期待跨界競爭者為冷鏈行業帶來新活力、新啟發、新標準，進一步促進冷鏈市場的升級和轉變。冷鏈物流的外圍突進